Révfalusi fahíd és a Kossuth híd Elem információk
- Cím:
- Révfalusi fahíd és a Kossuth híd
- Készítő:
- Glück József
- Készítési dátum:
- 1920-1930
- Leírás:
- A révfalusi híd helyéről az 1296-ban kiadott kiváltságlevél tesz említést, amely vámmentességet adott Győrrel való közlekedésre, sőt megengedte saját gyalogrév használatát. 16. századból származó metszeteken találjuk még az első dunai híd alaprajzi ábrázolását. Hajóhíd volt és csak jégzajlás beálltáig volt használatban. 1873-ban egy 12 hajón nyugvó híd valósította meg az átmenő forgalmat, de a tél beálltával szét kellett szedni, és rendkvül költséges volt. 1903-ban a révfalui vízmű elkészültével 300 milliméteres főnyomócsövet szereltek a hídra. A cölőpjármok aránytalanul magasak voltak,emiatt nevezték „Kecskelábú" hídnak, fából volt. Középső része rácsos tartókkal vasból készült, és 1929-ig volt használatban, amikor az új vashíd elkészültével lebontották. A Kossuth híd építési munkálatai 1926 augusztusában kezdődtek, a kész hidat 1928 júliusában adták át a forgalomnak.A híd hossza 125,60 méter, szélessége 12,10 méter és a teljes súlya 361,433 tonna, igen könnyű vasszerkezet. A tervezési munkákat Déri József városi műszaki tanácsos rendelte meg, Beké József tervezte, a hídépítési vállalkozást Zsigmondi Béla budapesti mérnök Hlatky-Schlichter és fia, valamint a Magyar Vagonés Gépgyár Rt. győri cégek folytatták.
- Tárgyszavak:
- híd
- Hely:
- Kossuth híd;Révfalusi híd
- Szélességi fok:
- 47.6900423271916
- Hosszúsági fok:
- 17.633084784250034
- Forrás:
- Rómer Flóris Művészeti és Történeti Múzeum
- Leltári szám:
- 65/a 65/b
- Típus:
- üvegnegatív, 24x30 cm; zselatinos ezüst
- Formátum:
- image/jpeg
Forrás
- Preferált idézet:
- "Révfalusi fahíd és a Kossuth híd", Glück József (1877-1944) fotói, Rómer Flóris Művészeti és Történeti Múzeum
- Hivatkozási link:
- https://romer.hu/gluck/items/gluck_065.html
Jogok
- Jogok:
- Közkincs (Public Domain)